Sobre Nosotros

Área de formación, miembros y servicio

El Distrito de Tránsito de la Región de Windham se formó de acuerdo con el Capítulo 103a de los Estatutos Generales de Connecticut en 1979 y las ciudades de Windham, Mansfield y Coventry votaron para unirse. Posteriormente, Ashford y Columbia se unieron al distrito. Los representantes de estos cinco pueblos se reúnen trimestralmente, o con mayor frecuencia, para actuar en los asuntos necesarios en la gestión de los asuntos del distrito. El área de servicio de WRTD, sin embargo, incluye las nueve ciudades de la región de Windham (Ashford, Chaplin, Columbia, Coventry, Lebanon, Mansfield, Escocia, Willington y Windham).

Servicios

Dial-A-Ride Comenzó a servir a la región en la caída de 1976. WRTD se convirtió en la principal fuente de financiamiento de Dial-A-Ride en julio de 1981, proporcionando fondos federales y estatales para subsidiar el servicio. los Storrs-Willimantic Bus El servicio de ruta fija comenzó a operar en octubre de 1981. los Autobús urbano de Willimantic El servicio de ruta fija inició operaciones en marzo de 1989. los Willimantic-Norwich Rt. Autobús de cercanías 32 el servicio entre Willimantic-Norwich y Foxwoods Resort Casino comenzó en abril de 2000. Si bien todos los servicios de WRTD están abiertos al público, el Willimantic-Norwich Rt. 32 Commuter Bus Service está especialmente diseñado para ayudar a las personas a acceder al empleo y actividades relacionadas con el empleo.Willimantic-Danielson desvió la ruta fija El servicio que conecta WRTD y el Distrito de Tránsito del Área Noreste dos veces al día comenzó en septiembre, 2007.

Financiamiento

Los fondos para pagar los servicios de WRTD provienen de Administración Federal de Tránsito, el Departamento de Transporte de Connecticut, las diez ciudades de la región de Windham, tarifas, donaciones e ingresos publicitarios.


Beneficios proporcionados por WRTD

Paseos

Cerca de 200,000 se proporcionaron viajes de pasajeros en los diversos servicios de WRTD a través de julio 2017 y junio 2018.

Movilidad

Proporciona movilidad que no está disponible para:

  • aquellos que están permanentemente o temporalmente sin un automóvil, con acceso limitado a un automóvil, o aquellos que no manejan;
  • aquellos con lesiones temporales o permanentes o discapacidades que impiden el uso de un automóvil;
  • aquellos que necesitan servicios de apoyo para continuar viviendo en sus hogares (servicios médicos, compras de alimentos, etc.);
  • aquellos que sin ese servicio se verían obligados a recibir una atención personalizada costosa, como un hogar de ancianos, posiblemente a un costo público.

Economico y empleo

Trae clientes a los centros minoristas de la región y proporciona mayores ventas a los negocios del área. Mejora el acceso a empleos y oportunidades de capacitación laboral.

Educación

Brinda acceso a oportunidades educativas en el Universidad de Connecticut, Universidad del este del estado de Connecticut, Quinebaug Valley Community College, High School secundaria técnica de Windham, High School secundaria de Windham, EO Smith High School, Así como la Biblioteca pública de Mansfield y la Biblioteca pública de Willimantic.

Estacionamiento

Reduce la necesidad de plazas de aparcamiento en los centros comerciales y de empleo de la zona.

Aire Limpio

Disminuye el número de vehículos que recorren las carreteras de la región, lo que disminuye la contaminación del aire.

Seguridad

Reduce la cantidad de vehículos en las carreteras, lo que genera menos embotellamientos y menos accidentes.

Coordinación

WRTD coordina sus propios servicios de tránsito dentro de la región con los de otros operadores que sirven a la región.